インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ

出ましたね、ＳＴＩ。エクステリアは以外と かっこいいと思います。でもやっぱりインプはセダンの方がよかったなぁ。

パワーユニットは最高出力308馬力。インタークーラーの容量も拡大、ＦＪ２０エンジンをチューニング。レガシィから採用したＳＩドライブを搭載。これはドライバーが任意に３種類のエンジン特性を切り替え、走行状況に合わせた走りができるみたいです。センターデフの差動制限を自動または手動で調整できるＤＣＣＤ（ドライバーズコントロールセンターデフ）を、３段階の自動制御を加えたマルチモードタイプとなっています。横滑り防止装置のＶＤＣもマルチモード化することでドライバーのコントロール範囲を広げ、走りの楽しさを向上させながら、安全性と両立させた車です。

詳しくは→http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/exterior/index.html